你了解港口与航道工程施工总承包资质吗？

中国是一个幅员辽阔的国家，有着绵长的海岸线，水系发达、岛屿众多，水运业发展迅猛。近年来，随着与世界经济联系日益密切，以及交通运输体系融合发展要求，水运业高速发展，而作为水运基础的港口与航道工程也正迎来新的机遇。
一、什么是港口？
港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口是重要的交通基础设施，是实现外向型经济的窗口，为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑。中国大陆主要港口在世界港口中已经占据重要地位，在世界港口的排名不断靠前，其集装箱吞吐量已连续多年位居世界第一，成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多，增长速度最快的国家。
二、什么是航道？
航道，是指在江、河、湖、海等水域中，为船舶航行所规定或设置(包括建设)的船舶航行通道。航道设置航行标志,以保证船舶安全航行。
航道划分为不同的等级，并分别规定有最小航道水深、宽度、曲率半径及在水面以上的净空(净高和净跨)尺度。航道可分为天然航道和人工航道两类。按使用条件又可分为山区航道、平原航道、渠化航道、进港航道、经济航道等。林业部门习惯上把通行排筏的水道也称为航道。
开拓航道和改善航道航行条件的工程，常包括以下几个方面：
1、航道疏浚。
2、航道整治，如山区航道整治、平原航道整治、河口航道整治。
3、渠化工程及其他通航建筑物。
4、径流调节，利用在浅滩上游建造的水库调节流量，以满足水库下游航道水深的要求。
5、绞滩。
6、开挖运河。
在河流上兴建航道工程时，应统筹兼顾航运与防洪、灌溉、水力发电等方面的利益，进行综合治理与开发，以谋求国民经济的最大效益。在选定航道工程措施时，应根据河流的自然特点，进行技术经济比较后确定。
三、港口与航道工程施工总承包资质标准
港口与航道工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。
一级资质标准
1、企业资产
净资产1亿元以上。
2、企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 60 人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 25人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 75 人。
3、企业工程业绩
近 5 年承担过下列 10 类中的 5 类工程的施工，工程质量合格。
（1）沿海 5 万吨级或内河 2000 吨级以上码头工程；
（2）5 万吨级以上船坞工程；
（3）水深大于 5 米的防波堤工程 600 米以上；
（4）沿海 5 万吨级或内河 1000 吨级以上航道工程；
（5）1000 吨级以上船闸或 300 吨级以上升船机工程；
（6）500 万立方米以上疏浚工程；
（7）400 万立方米以上吹填造地工程；
（8）沿海 20 万平方米或内河 10 万平方米以上港区堆场工程；
（9）1000 米以上围堤护岸工程；
（10）5 万立方米以上水下炸礁、清礁工程。
4、技术装备
具有下列 7 项中的 2 项施工机械设备：
（1）架高 60 米以上打桩船；
（2）200 吨以上起重船；
（3）3000 吨级以上半潜驳或 100 立方米/小时以上

                                                                                            
砼搅拌船；
（4）排宽 40 米以上铺排船；
（5）2000 立方米以上舱容耙吸式挖泥船；
（6）总装机功率 5000 千瓦以上绞吸式挖泥船；
（7）8 立方米以上斗容挖泥船。
二级资质标准
1、企业资产
净资产4000万元以上。
2、企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 8人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 30 人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 15人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含
施工船员）不少于 50 人。
3、企业工程业绩
近 5 年承担过下列 10 类中的 5 类工程的施工，工程质量合格。
（1）沿海 1 万吨级或内河 1000 吨级以上码头工程；
（2）1 万吨级以上船坞工程；
（3）水深大于 3 米的防波堤工程 300 米以上；
（4）沿海 2 万吨级或内河 300 吨级以上航道工程；
（5） 300吨级以上船闸或 50 吨级以上升船机工程；
（6）200 万立方米以上疏浚工程；
（7）150 万立方米以上吹填造地工程；
（8）沿海 10 万平方米或内河 5 万平方米以上港区堆场工程；
（9）500 米以上围堤护岸工程；
（10）3 万立方米以上水下炸礁、清礁工程。
4、技术装备
具有下列 5 项中的 2 项施工机械设备：
（1）架高 30 米以上打桩船；
（2）80 吨以上起重船；
（3）排宽 20 米以上铺排船；
（4）总装机功率 1600 千瓦以上绞吸式挖泥船；
（5）4 立方米以上斗容挖泥船。
三级资质标准
1、企业资产
净资产800万元以上。
2、企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 5人。
（2）技术负责人具有 5 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 10 人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 10人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 30 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。
承包工程范围：
一级企业：可承担各类港口与航道工程的施工，包括码头、防波堤、护岸、围堰、堆场道路和陆域构筑物、筒仓、船坞、船台、滑道、船闸、升船机、水下地基及基础、土石方、海上灯塔、航标、栈桥、人工岛及平台、海上风电、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、河海航道整治与渠化工程、疏浚与吹填造地、水下开挖与清障、水下炸礁清礁等工程。
二级企业：可承担下列港口与航道工程的施工，包括沿海 5 万吨级和内河 5000 吨级以下码头、水深小于 7 米的防波堤、5 万吨级以下船坞船台和滑道工程、1000 吨级以下船闸和 300 吨级以下升船机工程、沿海 5 万吨级和内河1000 吨级以下航道工程、600 万立方米以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海 28 万平方米或内河 12 万平方米以下堆场工程、1200 米以下围堤护岸工程、6 万立方米以下水下炸礁清礁工程，以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、水下开挖与清障等工程。
三级企业：可承担下列港口与航道工程的施工，包括沿海 1 万吨级和内河 3000 吨级以下码头、水深小于 4 米的防波堤、1 万吨级以下船坞船台和滑道工程、300 吨级以下船闸和 50 吨级以下升船机工程、沿海 2 万吨级和内河500 吨级以下航道工程、300 万立方米以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海 12 万平方米或内河 7 万平方米以下港区堆场工程、800 米以下围堤护岸工程、4 万立方米以下水下炸礁清礁工程，以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程、港口装卸设备安装、通航建筑设备安装、水下开挖与清障等工程。
备注：自2016年11月1日起，除最低等级资质外，取消关于注册建造师、中级以上职称人员、持有岗位证书的现场管理人员、技术工人的指标考核。（住房城乡建设部关于简化建筑业企业资质标准部分指标的通知，建市[2016]226号）”
根据《住房城乡建设部办公厅关于取消建筑业企业最低等级资质标准现场管理人员指标考核的通知》（建办市[2018]53号）要求，取消建筑业企业最低等级资质标准中关于持有岗位证书现场管理人员的指标考核。
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